具体步伐则包括:要形成800公里以上的轨道交通运营网络，建设浦东机场与虹桥枢纽之间的快速轨道交通线路，推进建设沪通和沪乍铁路；力争形成约500公里的公交优先道，逐步构建以现代有轨电车或快速公交为主干的新城公共汽(电)车网络，出租汽车全部抵达“国Ⅴ”及以上排放标准，公交车辆全部抵达“国Ⅳ”及以上排放标准，新能源和清洁能源公交车比重不低于50％；实施以常旅客为主要工具的优惠票价，勉励企业推出多样化票制，研究完善老年人、残疾人等特定人群的票价优惠政策。
新版白皮书在增强对小客车的调控方面提出，要研究并适时出台小客车额度有期限使用、限制转让等政策步伐；研究并适时出台恒久在沪外省市号牌机动车的治理政策步伐；凭据门路拥堵情况和大气情况状况，研究区域或通道拥挤收费、车辆限行等交通需求治理政策。
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