| 近日，福建省政府印发了《勉励海内外经济组织投资高速公路项目暂行划定》，明确划定海内外种种经济组织，可接纳独资、合资、相助、特许经营权转让、信托投资等方法，投资福建省高速公路项目，并享有无差别政策待遇。
据省交通运输厅有关卖力人介绍，福建省周边及东部沿海大部分省份，高速公路通车里程都凌驾3000公里。近年来，福建省虽加速了高速公路建设，到2011年底，基本建成了“两纵三横”主骨架，通车里程2702公里，但仍与先进地区保存一定差别，需要加速赶超。别的，福建省高速公路建设桥隧较多，造价高，特别是随着征地拆迁本钱、原质料价格提高，每迟1年建设，1公里的建设本钱上涨可达1000万元。因此，必须引入陈规模的社会资金，加速建设进程，尽快完善海西高速公路网。
《暂行划定》给出了优惠政策，划定经省政府批准的高速公路经营权，含通行费收费权、广告经营权、效劳设施经营权（不含加油站）等，可以向银行质押贷款，贷款须专款专用。政府资助积极争取中央投资补贴，推动项目尽早建成投用；允许项目所在设区市、县政府，从征迁费补贴、建安税返还、营业税分成奖励等方面给予优惠政策。特许经营的高速公路项目，依法经省政府批准，可以在项目竣工验收后，转让特许经营权。
《暂行划定》勉励壮大经营规模。特许经营的高速公路，除了按国家划定设立效劳区外，还可与外地政府协商，依法另行征地建设相关配套效劳设施，经营其他效劳性项目。勉励特许经营的企业，将收益再投资其他高速公路项目，支持其依法向社会融资，实行规�；�。
《暂行划定》也对建设和治理作出了规范。特许经营的高速公路的建设和经营要接受统一治理，确保工期、质量、宁静，包管路网通畅和效劳到位。项目公司应当按批准的建设工期组织实施，按期建成通车，并对工程质量负终身责任。（记者 吴宏雄 通讯员 陈昌和）
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